Не переключаются скорости велосипеда: основные причины и способы устранения

Если на велосипеде не переключаются скорости, то это серьезная поломка, которую нужно решать в кратчайшие сроки. Но что с этим делать? Важно понимать, что переключение скоростей происходит только в тот момент, когда цепь движется вперед. Если вы переключили скорость, то следует крутить педали, для перекидывания цепи на звезду. Когда при переключении происходят щелчки или иные звуки, которых раньше не было, то необходимо сделать настройку перекидки.

Все составляющие элементы трансмиссии необходимо регулярно смазывать, настраивать и своевременно обнаруживать неисправности. При постоянной езде детали изнашиваются, а если вовремя не делать ТО, они придут в негодность, и останется покупать новые запчасти.

Есть несколько причин, почему скорости не переключаются. К самым распространенным относятся:

• разрыв или растяжение троса перекидки;
• сломался переключатель;
• растянулась пружинка в переключателе;
• кассета или цепь пришли в непригодность;
• переключатель нуждается в регулировке.

Выявить проблему можно визуальным осмотром или технической диагностикой.

Трансмиссия: этапы ремонтных работ

Работа состоит из настройки переключателей, диагностики троса, кассеты. Если визуально заметно, что трос растянут или вот-вот порвется, то его необходимо заменить. Замена происходит легко и быстро, для этого требуется:

• разобрать манетку и достать из нее трос;
• очистить (или заменить) рубашки, смазать их, чтобы трос лучше скользил;
• продеть трос;
• настроить переключатель;
• обрезать ненужную часть троса, зафиксировав конец.

Бывает, что скорость не переключается из-за роликов перекидки или стирания зубцов кассеты. В таком случае их требуется поменять, так как из-за них цепь может проворачиваться и ухудшается процесс переключения скоростей.

Не стоит забывать о важности своевременной проверки цепи на растяжение и износ. Делать это рекомендуется раз в 500-700 км. Если цепь новая, то достаточно ее снять, очистить и смазать. Лишнюю смазку удалить сухой салфеткой.

Задний переключатель

Перед исправлением заднего переключателя следует быть уверенным, что кронштейн, удерживающий переключатель, не кривой. В случае, если это так, то его требуется выровнять или заменить. Настроить передачи с гнутым фиксатором не получится.

Настройка происходит в несколько этапов:

• установить цепь на звезду побольше спереди и сзади на маленькую;
• трос натянуть и затянуть фиксирующий его болт;
• включить минимальную скорость и повторить те же действия.

После настройки необходимо проверить, плавно ли ходят передачи. Если неправильно, то можно изменить натяжение троса. К регулировке спереди, надо приступать только после настройки заднего.

Передняя перекидка

Передний переключатель важно настраивать аккуратно и точно, так как неправильная регулировка чревата разрывом цепи. Последовательность действий следующая:

• переключиться на среднюю звезду;
• цепь поставить на нижнюю передачу, снять болт;
• сместить перекидку, чтобы от цепи, расстояние было равным;
• установить трос, после его затянуть;
• переключиться на максимальную звезду;
• прокрутить винт, цепь должна быть посередине рамы.

Проверить регулировку. Точность можно получить, переключая барашки на манетке.

Рекомендации по переключению

Для того чтобы не возникало проблем с переключением скоростей, выбирать нужно те, где цепь не перекашивается. При выборе несовместимых передач, увеличивается сила износа элемента, а также риск ее заедания или прокручивания.

Важно своевременно производить техническое обслуживание велосипеда. Тогда транспорт прослужит долгое время и не возникнет проблем с переключением скоростей.